Spojka je mechanická súčasť pohonu každého vozidla, ktorej hlavnou úlohou je odobrať energiu z motora, vďaka čomu sa vlastne vozidlo dáva do pohybu. Spojka ako taká je zložená z troch častí, ktoré sú uložené na sebe. Na vonkajších o Viac...
Spojka je mechanická súčasť pohonu každého vozidla, ktorej hlavnou úlohou je odobrať energiu z motora, vďaka čomu sa vlastne vozidlo dáva do pohybu. Spojka ako taká je zložená z troch častí, ktoré sú uložené na sebe. Na vonkajších okrajoch spojky je zotrvačník a prítlačný kotúč a medzi nimi je potom vložená lamela.
Spojka má však viacero funkcií, pričom najvýznamnejšími sú zabezpečenie plynulého rozbehu automobilu pomocou preklzu a odoberanie výkonu z motora pri preraďovaní, čím sa umožní zaradenie vyššieho prevodového stupňa. Spojky v dnešných moderných autách dokonca plnia aj funkciu ochrany pred vibráciami z motora.
Dnes už výrobcovia používajú moderné materiály s nízkym trením, preto nedochádza k tak častým poruchám spojky. Samozrejme, poruchy spojky sa stále vyskytujú a sú spôsobené najmä nesprávnou technikou jazdy, ktorá ju môže rýchlejšie opotrebovať. Spojka sa veľmi rýchlo opotrebúva, ak vodič často krát po sebe zaraďuje rýchlosť na veľmi krátku vzdialenosť, čím dochádza k prudkému zahrievaniu a opotrebúvaniu lamely. V prípade poškodenej spojky je pre ďalšie používanie vozidla dôležité, aby sa vymenila za novú.
...menej